近期的豆粕期现价格双双涨至新高，然而更要命的是现货价格在成本及疫情的影响下继续一路上行，目前除华南地区的油厂因开机压榨较好后供应较好价格较低外，其他地区的价格已经全面涨至元/吨以上，特别是北方地区豆粕价格近日涨幅较为明显，并且本周出现连续两日的大幅上涨，已经明显高于南方地区，这主要还是受当地疫情散发后物流运输受限导致豆粕供应依旧紧张所致。
进口大豆成本依然处于较高水平
虽说近期美盘大豆期价处于高位震荡运行多次触及美分/蒲式耳的高位，但并未突破近期的高点.25美分/蒲式耳，受此影响近期的进口大豆成本仍然高达元/吨。进口大豆成本的高企加之豆油价格出现一定的回调导致油粕在跷跷板效应中处于强势的地位，油厂亦借此机会增加提价意愿，从而支撑连盘豆粕期货主力合约价格达到历史新高，现货价格亦是较高，特别是处于目前养殖利润较差甚至已经全面亏损的情况下。
沿海地区豆粕价差高达元/吨
近期疫情散发后油厂豆粕出货运输受限，司机及车辆难找且运费上涨，受此影响油厂挺价意愿较强，近两日更是出现连续上涨且涨幅明显的行情。据饲料行业信息网相关数据统计，3月22日当天油厂分布较密集的华北地区的天津油厂43%蛋白豆粕价格普遍达到了元/吨的高位;只有华南地区某外资油厂报价偏低，但亦达到元/吨。让人诧异的是，同为沿海地区两地居然出现了高达元/吨的价差，这可能是豆粕市场今年的一大特色。
供应紧张但需求也将受到高价影响
疫情导致防控升级后物流运输较为严苛，不仅有大豆到港不能及时卸货导致油厂仍然没有足够的大豆用于压榨，推迟开机后豆粕产量低供应有限的情况较为普遍。豆粕现货更是快要达到“一粕难求”的境地，以前是养殖场或者饲料厂挑三拣四要求指定某家油厂的货，而现阶段豆粕经销商虽然没有明说，但能传达出就那价格，爱要不要的情况发生，主要还是目前豆粕供应依然紧张所致。不过由于豆粕现货价格较高，饲料价格上涨导致成本增加后生猪养殖全面亏损以及家禽养殖利润较低，养殖户对高价饲料及豆粕的接受意愿下降。
从上图豆粕成交量统计看出，近日豆粕成交量已经有所下滑，且近期出现的放量成交中远期合同占据很大的比例。饲料养殖企业提货速度缓慢一方面受物流运输管控不能及时提货的影响，最新数据统计国内主要油厂豆粕库存32万吨，仍处于偏低水平但供应紧张的情况下比上周同期增加1万吨从另一方面说明高价豆粕已经导致接受意愿下降。
后市仍需